自転車に乗れていないです。
3本ローラーすら乗れていない、背中と肩が痛すぎる…。
パワーブリーズ・フィットネスで一応筋トレ(?)、これなら捻挫の痛みも関係ない。
でも乗りたいな〜自転車。
近々newフレーム導入予定なので見合った体を作りたいのに…。
2011年5月2日月曜日
2011年4月30日土曜日
GW初日。
GW初日。
朝、自転車に乗ろうと家を出る。
スピードプレイのクリートカバーを外そうと足を上げ体をひねった瞬間、ビキッ。
左肩と首を繋ぐ筋を痛みが、以前やった捻挫再発。
GW初日なのに、祝日で接骨院やって無いのに…。
朝、自転車に乗ろうと家を出る。
スピードプレイのクリートカバーを外そうと足を上げ体をひねった瞬間、ビキッ。
左肩と首を繋ぐ筋を痛みが、以前やった捻挫再発。
GW初日なのに、祝日で接骨院やって無いのに…。
2011年4月4日月曜日
ジンジャエール。
材料は、ショウガ、三盆糖、唐辛子、レモン、水、シナモン、グローブ、キャラウェイシード、カルダモン、胡椒。
フードプロセッサーでショウガをすりおろす。
鍋におろしたショウガと細かく刻んだ唐辛子を入れ、ショウガが完全にひたる量の水を入れ煮込む。
結構煮込んだ後(いい加減なさじ加減)、ザルや濾し布等で濾した後、三盆糖、シナモン、グローブ、キャラウェイシード、レモンの皮を入れて再び煮込む、とろ火で。
そして、また結構煮込んだ後火を止めてカルダモン、胡椒をいれ粗熱がとれるまで放置。
粗熱がとれたらレモンの絞り汁を入れて混ぜれば完成。
ポイント:シナモン、グローブ、キャラウェイシード、カルダモン、胡椒などのスパイスは原型のモノを使う。
唐辛子は種類や刻み具合で辛みを調整する、細かい程辛くなります。
反省点:スパイスの香り、風味付けがあまかった、もうちょっとに込んだ方がよかったかな。
あとカルダモンは意味なかったと思う…。
結論:万人向けの美味しさには出来ました、以前作ったハバネロ仕様の激辛エールとは大違いでした。多分成功!
フードプロセッサーでショウガをすりおろす。
鍋におろしたショウガと細かく刻んだ唐辛子を入れ、ショウガが完全にひたる量の水を入れ煮込む。
結構煮込んだ後(いい加減なさじ加減)、ザルや濾し布等で濾した後、三盆糖、シナモン、グローブ、キャラウェイシード、レモンの皮を入れて再び煮込む、とろ火で。
そして、また結構煮込んだ後火を止めてカルダモン、胡椒をいれ粗熱がとれるまで放置。
粗熱がとれたらレモンの絞り汁を入れて混ぜれば完成。
ポイント:シナモン、グローブ、キャラウェイシード、カルダモン、胡椒などのスパイスは原型のモノを使う。
唐辛子は種類や刻み具合で辛みを調整する、細かい程辛くなります。
反省点:スパイスの香り、風味付けがあまかった、もうちょっとに込んだ方がよかったかな。
あとカルダモンは意味なかったと思う…。
結論:万人向けの美味しさには出来ました、以前作ったハバネロ仕様の激辛エールとは大違いでした。多分成功!
2011年3月31日木曜日
3本ローラーとミニ四駆。
日々3本ローラーに乗りながら水分補給をしている、
しかし3本ローラーの最中にボトルゲージから飲み物を取るのは
ペダリングを一時中断せねばならない。
これが危ない。
横に棚でも設置して飲み物を置ければいいのだがそんなスペースはない。
ところで、遥か昔のコロコロコミックにミニ四駆のHOW TO漫画が掲載されていた。
幼気な少年らにミニ四駆お兄さんがイロハをレクチャーする掛け合いのギャグ漫画だ。
当時コミックボンボン派であった私だが、友人宅で読んだ事を覚えている。
話の中でミニ四駆に使用する単三電池の種類についての解説をミニ四駆お兄さんが、
身を以て行っているカットがあった。
そのカット、ミニ四駆お兄さんは『厠にて大便を足しながら牛丼を食べていた』と記憶している。
なぜそんな事になったかは失念してしまったが、そのカットだけは今も鮮明に覚えている。
そんな事を思い出しながら私は両手で1ℓのポカリスエットのボトルを持ちながら3本ローラーを40分程漕いでいた。
男って一生子供なんですね。
今思えばペダリングを一時中断するより、両手離しで3本ローラー漕いでる方が危なかったかもしれません。
しかし3本ローラーの最中にボトルゲージから飲み物を取るのは
ペダリングを一時中断せねばならない。
これが危ない。
横に棚でも設置して飲み物を置ければいいのだがそんなスペースはない。
ところで、遥か昔のコロコロコミックにミニ四駆のHOW TO漫画が掲載されていた。
幼気な少年らにミニ四駆お兄さんがイロハをレクチャーする掛け合いのギャグ漫画だ。
当時コミックボンボン派であった私だが、友人宅で読んだ事を覚えている。
話の中でミニ四駆に使用する単三電池の種類についての解説をミニ四駆お兄さんが、
身を以て行っているカットがあった。
そのカット、ミニ四駆お兄さんは『厠にて大便を足しながら牛丼を食べていた』と記憶している。
なぜそんな事になったかは失念してしまったが、そのカットだけは今も鮮明に覚えている。
そんな事を思い出しながら私は両手で1ℓのポカリスエットのボトルを持ちながら3本ローラーを40分程漕いでいた。
男って一生子供なんですね。
今思えばペダリングを一時中断するより、両手離しで3本ローラー漕いでる方が危なかったかもしれません。
glass。
以前注文したOALKEYのJAWBONE用度付き調光レンズが出来上がったとの電話を頂き、帰りに眼鏡店へ。
店員さん、顔の濃いイイキャラしてるお兄さんからレンズを頂き支払いを済ませ早速装着、これは…。
すごいクラクラする、球面というか魚眼眼鏡かと思う程のクラクラ感。
どうやらJAWBONEの顔に密着する形状にレンズの反りが比例しているようで、
最初は魚眼眼鏡っぽくなってしまうらしい。
常用していれば慣れるとのことで帰りの運転を普段眼鏡からJAWBONEへ。
要は慣れだってさ。
流石にOALKEYの調光レンズ、透過率ほぼ99%〜のレンズなだけあって自動車での夜間走行も問題ない。
店員さん、顔の濃いイイキャラしてるお兄さんからレンズを頂き支払いを済ませ早速装着、これは…。
すごいクラクラする、球面というか魚眼眼鏡かと思う程のクラクラ感。
どうやらJAWBONEの顔に密着する形状にレンズの反りが比例しているようで、
最初は魚眼眼鏡っぽくなってしまうらしい。
常用していれば慣れるとのことで帰りの運転を普段眼鏡からJAWBONEへ。
要は慣れだってさ。
流石にOALKEYの調光レンズ、透過率ほぼ99%〜のレンズなだけあって自動車での夜間走行も問題ない。
あとは朝昼の強紫外線下での調光具合と、
店員さんが言っていた気温35度以上での調光スピードの鈍化さえ許容内であれば完璧。
高い分だけあって満足のいく買い物だと思います。
2011年3月30日水曜日
お花見へ向けて。
世界全体が暗いニュースに呑まれてしまっているこの時間軸にも春は来ます。
何れの週末にやって来るであろうお花見へ向けて、ジンジャーエールシロップを仕込み中。
何度目になるか…
前回は失敗でしたが今回はパーフェクトなシロップを作って桜の下みんなで楽しみたいです。
完成したらレシピアップ予定です!
2011年3月25日金曜日
Season in。
3月も残すところあと僅か、自転車乗りにとってはシーズンインの季節ですね。
ロードバイク乗りには常識であろうレーシングパンツ、レーパンってヤツ、
知らない方にとっては「なんでスパッツ一丁で自転車漕いでんだろ?」な一品ですが、
ロードバイク乗りにとっては必需品。
肌や間接部の動きに対して引っかかったり擦れたりする事無く円滑なペダリングをする為、
そして股の部分に縫い付けられたパッドによりサドルと臀部との擦れや圧迫を防いでくれるアイテムですね。
気温が上がるとロングのレーパンから膝上程の長さのレーパンに移行する方が大半だと思います、
私は膝が弱いのでニッカーという膝下位の長さのものをチョイスしています。
ここで問題(?)になってくるのがスネ毛さんです。
オフシーズン中は丈の長いレーパンで隠してきたスネ毛さんですが、膝下以上の丈になるともう隠せません。
プロサイクリストを色々な上で手本とするロードバイク乗りにとってスネ毛処理もその一環、必須項目です。
風呂場でカミソリ片手にスネ毛と格闘する一時にシーズンインを感じるのでした。
でも、まだ寒いですね、早く暖かくなって欲しいものです。
ロードバイク乗りには常識であろうレーシングパンツ、レーパンってヤツ、
知らない方にとっては「なんでスパッツ一丁で自転車漕いでんだろ?」な一品ですが、
ロードバイク乗りにとっては必需品。
肌や間接部の動きに対して引っかかったり擦れたりする事無く円滑なペダリングをする為、
そして股の部分に縫い付けられたパッドによりサドルと臀部との擦れや圧迫を防いでくれるアイテムですね。
気温が上がるとロングのレーパンから膝上程の長さのレーパンに移行する方が大半だと思います、
私は膝が弱いのでニッカーという膝下位の長さのものをチョイスしています。
ここで問題(?)になってくるのがスネ毛さんです。
オフシーズン中は丈の長いレーパンで隠してきたスネ毛さんですが、膝下以上の丈になるともう隠せません。
プロサイクリストを色々な上で手本とするロードバイク乗りにとってスネ毛処理もその一環、必須項目です。
風呂場でカミソリ片手にスネ毛と格闘する一時にシーズンインを感じるのでした。
でも、まだ寒いですね、早く暖かくなって欲しいものです。
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